2 月 22 日，2025 年春运落下帷幕。2 月 23 日，广州市交通运载部门发布数据，春运时间，离穗和抵穗东说念主员累计约 1.9 亿东说念主次，同比增长 4.5%，打破了历史记录。全市高快速路网车流量（不含过境）约 8601.5 万车次，同比增长 5.5%。

春运时间，广州市东说念主员流动量大，务工流、学生流、省亲流、旅游流交汇重复，客流稳中有升，自驾车出行仍占东说念主员流动主体地位。统计数据表露，春运 40 天，离穗和抵穗东说念主员累计约 1.9 亿东说念主次，同比增长 4.5%，打破了历史记录。全市高快速路网车流量（不含过境）约 8601.5 万车次，同比增长 5.5%。

白云机场单日搭客发送量（1 月 25 日 13.9 万东说念主次）打破历史记录，广州白云站单日搭客到发量（2 月 4 日 11.0 万东说念主次）、发送量（1 月 25 日 7.7 万东说念主次）、到达量（2 月 4 日 7.5 万东说念主次）均创历史新高。1 月 23 日，白云机场淡雅启用第四跑说念，成为粤港澳大湾区首个四跑说念机场。

本年春运，广州市春运责任指示小组办公室会同广州市春运责任指示小组举座成员单元，加强组织、协同配合、各司其职，统筹作念好安全坐褥、运载组织、出行功绩、保通保畅等责任，顺利达成"祯祥春运、方便春运、温馨春运"的贪图。

在搭客运载组织颐养方面，春运时间，铁路方面安排始发列车日均 772 对，民航方面安排航班起降日均 1534 架次，最大规模知足搭客出行需求。加庞大众交通与铁路、民航主线运载功绩的相接，通顺出行"起先和终末一公里"。蔓延或提前地铁运营功绩技术，其中广州南站地铁运营技术最早提前至早上 5:30，最晚蔓延至次日凌晨 2:00。动态蔓延关节站公交夜班清楚功绩技术至末班列车到达后 20 分钟，视客流情况安排 800 至 1200 车次出租车运力，饱读吹网约车平台推出接单引发机制，保险各要点关节站场夜间疏运。

在高速公路保通顺方面，广州市春运办完善高速公路保通顺责任规律，春运运行前研判高速公路易拥挤点 33 处，全市高快速路建造了 119 个车辆赈济驻勤点，建立 291 辆赈济车辆，随时作念好赈济保畅准备。春运时间开展车辆赈济日均 81 次，难过期段约 14 分钟到达现场赈济。各大高速公路功绩区不休优化泊车、充电、加油、用餐、如厕等功绩。

此外，广州市春运办强化信息系统科技赋能。积极鼓舞数据和会欺骗，新增接入多个概括关节视频资源，将民航、铁路、公路等营运交通形势的班次、客流等要害数据汇入智谋交通系统，通过手机信令实时辰析各场站东说念主数的动态变化，更精确地掌执概括交通关节的客流与运力情况，更实时灵验地调配疏运运力。广州白云站增设网约车入场实时大屏，搭客寻车愈加方便。

同期，栽植春运出行功绩品性。组织贵州合作地区标的 3 趟返乡专列和 31 批返乡专车，组织贵州毕节、黔南州、安顺以及湖南长沙、重庆巫山等标的返岗专列 10 趟，返岗专车 49 批次，功绩约 1.2 万名务工东说念主员。

文｜记者 严艺文 通信员 交通宣

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