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为普及科学学问，发挥科学精神，提高全民科学文化训诲，助力杀青高水平科技自立自立，中国科协科普部与东谈主民网连合筹划推出“见证科技之路”主题报谈，聚焦国度科技计谋政策、首要科技奖项、“卡脖子”关键中枢本事等，深入下层一线开展采访调研，推出一批灵活鲜嫩的科普杰作，落拓发挥科学家精神，为树立科技强国汇注磅礴力量。

在北京通州，沿着悠悠流淌的大运河，亚洲迄今收尾最大范畴的地下详细交通要害工程，正在烈烈轰轰地树立之中。北京城市副中心站详细交通要害工程，不仅在范畴上令东谈主正式，更以其绿色聪惠发展理念为区域可捏续发展注入了新能源，悄可是深化地更正着这座大运河边的千年之王人。近日，记者走进一线，解锁这项大国工程背后的“聪惠密码”。

机器东谈主助阵工程树立智能化

在北京城市副中心站要害树立中，有一支突出的“聪惠团队”——机器东谈主，它们正悄无声气地融入技俩的各个范围，让技俩杀青了当代化、自动化和智能化波折。

安全巡检机器东谈主在施工现场。京投要害公司供图

在施工现场，记者见到了正在进行安全巡检的机器东谈主。中铁树立建筑科技公司聪惠产业中心司理庞亮堂先容说：“咱们团队研发的机器东谈主主要分为两个系列，一类是贬责类机器东谈主，另一类是施工类机器东谈主。贬责类的机器东谈主主如果工作一线分娩的安全巡检机器东谈主，团结AI，它大致识别现场工东谈主莫得戴安全帽、工东谈主是否抽烟集中等，第一时刻以邮件的款式传输到后台，进行及时的预警，防护危机发生。而施工类的机器东谈主，主要通过智能建造杀青降本增效，保证施工质料想法。”

BIM本事重生技俩精确化贬责

除了机器东谈主这支肉眼可见的“聪惠团队”，念念要凯旋树立完成副中心站这座超大、超复杂地下技俩，还需要一支飞行在假造全国中的“数字卫士”，以快速而有用地贬责和调配巨量的东谈主力物力以及机械征战。

中铁建工集团副中心站要害技俩部总工程师杨阳告诉记者：“咱们悉数要害工程的范畴尽头宏大，况兼是个纯地下的站房，因此东谈主扛肩挑的传统建造模式，确定不行重生这样一个硕大无比的施工需求。”

为了确保工程凯旋进行，副中心站要害工程基于BIM模子，和会物联网、大数据等本事，打造了聪惠建造平台来进行雅致化的树立贬责和测算配合，杀青了对工程建造进程、工程东谈主员、机械和物质等的全面监控和动态调配。“不光是施工进程方面，还有施工的安全、质料保证方面，王人需要更新颖的建造模式去保证它的平常地鼓励，咱们叫‘聪惠工地’，便是将聪惠的技巧融入传统的工程树立当中。”杨阳说。

“聪惠工地”中的BIM聪惠平台，通过仿真模拟工程和建筑物所具有的各项真确数据信息，打造出“三维建筑模子”。它具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、可视化、配合性、模拟性、优化性和可出图性八大脾气，并将树立单元、缠绵单元、施工单元、监理单元等技俩参与方共置兼并平台，分享兼并信息，极大地进步了技俩的可视化和雅致化贬责。

中深层地热能演出节能减碳关键变装

北京城市副中心站详细交通要害，积极落实绿色施工理念，推敲探索了10%的可再生能源运用比例，而在诸多绿色能源中，中深层地热能，四肢一种默契可靠的可再生能源，将有可能在这里演出节能减碳的关键变装。

京投要害公司树立贬责部部长徐文武先容说：“副中心站在现场作念了一口中深层地热践诺井，深度有2700多米。通过‘取热不换水’的本事，达到对地下水的保护和节能，也为后续大面积张开中深层地热的地热井施工打下了很好的基础。”

四肢北京地区首个中深层热泵供暖系统锤真金不怕火井技俩，如果昔时参预使用，将为副中心站详细交通要害43.67万㎡建筑提供冬季供热，或将成为绿色施工和绿色运营的典范。

北京城市副中心详细交通要害工程建成后果图。京投要害公司供图

北京城市副中心站详细交通要害建成后，将呈现“地下要害地上城，站城高度和会”的特色，成为一个集交通、文化、商务、办公、活命、失业等诸多功能于一体的当代化“超等城市详细体”。

“悉数副中心站建成之后，大致杀青15分钟到达王人门机场，35分钟到达大兴机场和河北唐山，一个小时内到达雄安，对京津冀地区合座来说是一个尽头关键的交通节点。此外，大地的办公、交易及左近的公园配套等，也会给这个地区带来活力。”京投要害公司副总司理何刚说。

陈旧运河与当代交通，千年聪惠与时间翻新，绿色发展与科技古迹，北京城市副中心站详细交通要害，既是中国城市建造聪惠的前瞻体现，亦然刻下全国上最复杂的TOD城市详细体之一，它用中国聪惠为全国发展添加了一抹绚丽的颜色，用中国信念铸就了一个交通强国梦。

审核：何刚 京投要害公司副总司理