中国航空新闻网讯：好意思邦交通部（DOT）近期因好意思国、墨西哥双边域系病笃开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，对两国航空公司配合继承适度要领，激励航空业热烈反馈。7月，DOT拆除对达好意思航空与墨西哥航空永久合伙企业的反驾御豁免批准，条款两边逐步终了配合，并执行新规适度飞好意思墨西哥航空公司的运营（如需提交好意思国航班清单）。此举源于好意思方指控墨西哥政府自2022年起违犯好意思墨航空运输公约，包括适度好意思国航空公司在墨西哥城贝尼托华雷斯海外机场的运营时段，并条款部分航班调度至较远的新费利佩安安稳斯海外机场。

达好意思航空与墨西哥航空就地向DOT提交文献抗议，强调其合伙关联为浮滥者提供了方便就业与更低票价，若被动驱散，可能导致好意思墨之间24条航路取消，部分航路改用袖珍飞机替代大型窄体飞机，挫伤浮滥者利益。与此同期，好意思国廉价航空公司诚意航空与墨西哥廉航VivaAerobus则试图鼓动其自2021年提议的合伙苦求，于8月20日敦促DOT重启审批，称墨西哥政府举止未影响其配合，且定约能为就业不及城市及价钱敏锐浮滥者带来即时廉价上风。

好意思国航空则明确撑捏DOT的举措，在8月11日文献中称：“拆除达好意思-墨西哥航空合伙豁免，稳妥地确保了海外航空商场的平允与竞争性”。