本年3月起，北京地铁5号线信号系统大地建立改良工程初始。近日开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，5号线信号系统改良的首列车顺利请托过轨，能竣事车厢满载率监测、焚烧报警、客室温湿度监测等功能。

为互助5号线信号系统及配套系统改良，北京地铁公司对所属列车车载信号系统同步升级，主要竣事两大中枢功能改良：新增EUHT车载建立，为车载信号建立提供高性能车地无线传输通谈；对既有车载信号建立进行升级，竣事互联互通和辛苦重启功能，为后续联调联试及既有旧建立捣毁打好基础。

北京地铁的工程师正在对5号线信号系统改良请托的首列车进行检测。北京地铁供图

本次车辆改良升级同步增多了视频感知监控系统，能竣事车厢满载率监测、焚烧报警、LED和LCD屏幕迥殊监测、列车篾片检测、客室温湿度和车外光照度监测等功能，进一步进步了列车性能和舒收尾。北京地铁公司将以首列车改良为样板，赓续股东后续列车改良任务。

记者了解到，为进步运营效果及乘客出行体验，自本年3月起，北京地铁5号线信号系统大地建立改良工程负责初始。这次改良消灭全线23座车站及轨旁、宋家庄泊车场、太平庄车辆段、小营适度中心等区域，同步升级多类信号建立。现在，工程已顺利完成首列车阶段性验收，行将参加列车上线调试及样板段建立装配阶段。

记者/裴剑飞

裁剪/白爽

校对/柳宝庆

运营裁剪/刘梦婕开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口